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在FBA头程物流方面,Amazon可能会有更多颠覆性的动作。

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    2018-4-17 10:05
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2018-4-16 10:37:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在FBA头程物流方面,Amazon可能会有更多颠覆性的动作。
    / r0 ^# x) l/ C8 N2 X& s去年,Amazon花在物流上的成本约115亿美元,其中FBA头程快递上的费用高达42亿美元,占其净销售额5%。Amazon从自己的“痛点”中看到了被快递巨头把持的行业中蕴藏着巨大可提升空间,也意味着新的商业机会和未来业绩新的增长点。: ?2 z( H: v4 k' s" Q* a! `
    由此,Amazon积极投资于其物流平台,砍掉中间环节,取而代之创建自有服务体系,租赁飞机、自建车队、开放全球一百多个物流中心、建立海运预订公司、无人机送货、尝试Flex众包物流,这背后的逻辑,真的要创造物流业AWS?如同在“云计算”领域,从线上零售一举占据IT,将企业的资源能力发挥至极致,并富余输出。也许再过几年,全球FBA头程物流“老大”不是DHL或UPS,而是Amazon。似乎这种积累的物流优势即将媲美其云计算能力,而2016年旺季来临前FBA居然爆仓,货多得无法上架!另外,金融服务很快会与物流齐头并进,向卖家授信放贷及提供消费者和税收方面的咨询服务。Amazon持续扩大其私有品牌,同时推出M2C“制造+”战略,助力传统大型零售和制造业直销自有品牌,打造一个供应链整体交付网络,控制着商品从中国的工厂到欧美消费者的流动。9 _3 H( j; e* b- u- |# |
    云计算、电商、物流,三大支柱相辅相成,围绕提高客户体验这个中心,不断地扩展上下游业务范围,以前外包的,现在搞自建,自建方案运营流畅之后,就做成一个平台对外开放销售:Amazon已不仅是一家巨无霸电商平台,而且是一个庞大的生态体系,里面涵盖电子商务、物流系统、工业智能、支付系统、云计算、文化娱乐、互联网服务(IMDB电影数据库、Alexa网站排名等)等,包罗万象。6 t" P0 @3 k3 k# j8 E8 d
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    [LV.10]以坛为家III

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